好多朋友始終都搞不清楚汽車滲油和漏油的不同。汽車滲油屬正常現象，車主無需過多擔心，一般體現在只有密封處有少量油跡，油液并沒有明顯減少，日常行駛和長期停放時，地上看不到任何油跡。

漏油會直接影響汽車的性能，因為會導致潤滑油、燃油的浪費，消耗動力……由于漏油、機器內部潤滑油減少，導致機件潤滑不良、冷卻不足，會引起機件早期損壞，甚至留下事故隱患。

1、產品質量、材質或工藝不佳；結構設計存在問題。

2、裝配高速不當，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規范進行安裝。

3、緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。

4、密封材料長期使用后磨損過限，老化變質、變形失效。

5、潤滑油添加過多、油面過高或加錯油品。

6、零部件接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。

7、通氣塞、單向閥堵塞后，由于箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。

發動機油底殼漏油

油底殼螺絲所需扭矩未達到，即沒有擰緊；常見于新車開去保養后，出現發動機漏油。發動機油底殼密封墊老化，導致密封不嚴。相關部件如發動機油底殼體破裂或變形，多由異常磨損、汽車托底或者交通事故造成。

氣門室蓋漏油

氣門室蓋墊老化，造成密封不良。曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，由于箱殼內外存在著壓力差，機油伴隨高壓從薄弱缺口處泄壓導致漏油現象發生。

剎車油滲漏

當感覺剎車行程明顯加長，你就需要仔細檢查一下剎車油是否發生滲漏。剎車油漏了常發生在這幾個地方，四個車輪附近的剎車排油孔處，剎車油壺處，剎車踏板處等。剎車油滲漏問題必須要重視，因為這直接關乎到行車安全問題。

曲軸前后油封漏油

油封是用來封油的機械元件，如果油封沒有安裝好，軸頸與油封刃口不同心，就會漏油。當車子使用年限久了發生曲軸油封漏油現象，一般都是油封老化導致的。

減震器漏油

判斷減震器是否損壞的簡單有效的辦法就是用力按下車身，然后松開，如果汽車跳躍不超過兩三次，則說明減震器工作良好；如果不停地顫動、點頭哈腰，貌似很有彈性的樣子，那就是壞了。如果真的確定減震器漏油了，不用修，建議直接更換。